بهینه سازی سیستم لرزه بر جانبی قابهای دوگانه بر اساس عملکرد

پایان نامه
  • وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - دانشکده فنی و مهندسی
  • نویسنده سید حبیب فاضلی
  • استاد راهنما سعید شجاعی باغینی
  • تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
  • سال انتشار 1390
چکیده

مفهوم اصلی طراحی براساس عملکرد، فراهم آوردن توانایی طراحی سازه ها به نحوی است که در هنگام زلزله عملکرد قابل پیش بینی و قابل اطمینانی داشته باشند. در این روش، سطح عملکردی موردنیاز سازه پس از ساخت به عنوان یکی از پارامترهای موثر در طراحی در نظر گرفته می شود. در روش های سنتی طراحی براساس عملکرد، رسیدن به سطح عملکردی موردنظر مستلزم تعداد زیادی سعی و خطا برای تأمین تمام قیود طراحی خواهد بود. تغییر متغیرهای طراحی به صورت سعی و خطا ممکن است موجب افزایش وزن سازه شده که این امر در گرو تجربه طراح می باشد و عملکرد مطلوب سازه نیز تضمین شده نیست. برای رسیدن به رفتار مناسب المان های سازه در سطح عملکردی موردنظر باید مسئله طراحی براساس عملکرد در قالب یک مسئله بهینه سازی حل شود.در این پایان نامه برآنیم تا مسئله طراحی براساس عملکردرا در قالب یک مدل بهینه سازی برای حداقل کردن وزن یک قاب دوگانه حل نماییم. ابعاد مقاطع تیر و ستون ها و همچنین بادبند ها به عنوان متغیرهای طراحی و تغییر مکان نسبی طبقات، چرخش مفصل پلاستیک تیرها و ستون ها به عنوان قیود طراحی (محدودیت های طراحی براساس عملکرد) در نظر گرفته می شوند.الگوریتم بهینه سازی الگوریتم جامعه مورچگان (ant colony) می باشد به این ترتیب که برای بهینه سازی سطح مقطع تیر و ستون ها وبادبند ها از دو فضای جستجوی متفاوت استفاده شده است.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

ارزیابی عملکرد لرزه‌یی سازه‌های فولادی با سیستم باربر جانبی دوگانه با نامنظمی غیرهندسی در امتداد ارتفاع

در نوشتار حاضر، تأثیر نامنظمی‌های جرم، سختی، مقاومت و ترکیب سختی و مقاومت در عملکرد لرزه‌یی سازه‌های فولادی با سیستم باربر جانبی دوگانه متشکل از قاب خمشی ویژه و قاب مهاربندی همگرای ویژه با رویکرد مهندسی زلزله‌ی عملکردی احتمالاتی ارزیابی شده است. در این راستا، نیاز و ظرفیت لرزه‌یی ۲۱ ساختمان ۱۰ طبقه که براساس استاندارد ۲۸۰۰ دارای نامنظمی‌های اشاره شده هستند، با استفاده از روش تحلیل دینامیکی فزای...

متن کامل

ارزیابی روش زمان دوام در آنالیز لرزه یی سیستم لرزه بر قاب مقاوم جانبی t شکل

بررسی رفتار واقعی سازه ها در زلزله، مستلزم استفاده از روش های ارزیابی لرزه یی مورد اعتماد و در عین حال سریع و نسبتاً ساده است. روش زمان دوام نوعی روش بارافزون دینامیکی است، که پاسخ های سازه را طی اعمال توابع شتاب فزاینده مورد ارزیابی قرار می دهد. در این مطالعه،روش زمان دوام با استفاده از روش تاریخچه ی زمانی غیرخطی برای سیستم قاب مقاوم جانبی t شکل ارزیابی و مقایسه شده و نیز به کمک نرم افزار o p e...

متن کامل

طراحی لرزه ای قاب های خمشی بر اساس الگوهای بار جانبی گوناگون و مقایسه آن ها با طرح بهینه

- مبنای طراحی سازه هایی که بر اساس آیین نامه های لرزه ای طراحی می شوند، مقاومت یا نیرو (برش پایه) است . با این حال در سال های اخیر، اساس آیین نامه های مبتنی بر طراحی عملکردی، از طراحی بر اساس نیرو به طراحی بر اساس جابه جایی تغییر کرده است . در این مقاله چگونگی بهین هسازی قاب های خمشی فولادی با استفاده از تئوری تغییر شکل های یکنواخت توضیح داده شده و در ادامه از این روش برای بررسی کارایی الگوهای ...

متن کامل

استفاده از مهاربندهای کمانش ناپذیر در مقاوم سازی لرزه ای قابهای خرجینی

قاب خرجینی یکی از سیستمهای سازه‌ای رایج در کشور می باشد و تحقیقات متعدد مبین نیازمندی این سیستم به مقاوم سازی لرزه‌ای است. در این مقاله نوع خاصی از میراگرهای هیسترزیس تحت عنوان مهاربندهای کمانش ناپذیر، مورد توجه قرار گرفته و سعی شده است تا رفتار این میراگر و سیستمهای دارای آن و همچنین فرایند طراحی آنها بررسی گردد. در نهایت با استفاده از این نوع میراگر یک قاب خرجینی نیازمند به تقویت لرزه‌ای مقاو...

متن کامل

بهینه سازی سبدسرمایه گذاری بر اساس ارزش در معرض ریسک

تحقیق حاضر یک الگوریتم ابتکاری را برای حل مسأله محدود بهینه سازی سبد سهام با توجه به ارزش در معرض ریسک (VaR) به عنوان معیار ریسک و با استفاده از الگوریتم ترکیبی مورچگان و ژنتیک ارائه می دهد. در این تحقیق نشان داده خواهد شد که الگوریتم ترکیبی پیشنهادی قادر است مساله بهینه سازی سبد سهام را با توجه به معیار ارزش در معرض ریسک (VaR) با در نظرگرفتن محدودیت عدد صحیح برای تعداد سهام موجود در سبد سهام ح...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - دانشکده فنی و مهندسی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023